Как проверить двигатель перед покупкой — полезные советы

Покупателю автомобиля сложно определить состояние двигателя. Устройство может быть чистым снаружи, но скрывать внутри большие неприятности. Осмотреть чужой мотор не представляется возможным, но есть несколько секретов, позволяющих проверить двигатель за 1,5 — 2 часа.

Важные советы

Человеку, который продает автомобиль, не нужно говорить о том, что вы ничего не знаете о моторах. Следует вести себя нейтрально, сдержано. Но есть неплохой вариант: произвести впечатление профи, который знает о двигателях все. Узнавайте особенности будущей покупки, не выражая положительных и отрицательных эмоций.

Следите за тем, как ведет себя продавец, отвечая на вопросы. Если он уходит от ответов, возможно, пытается вас обмануть или скрыть темное прошлое авто. Пронаблюдайте за реакцией продавца на просьбу осмотреть машину. Возможно он не позволит “диагностировать” ее в некоторых местах.

Покупателю следует осмотреть пространство под капотом автомобиля. Надо попросить продавца открыть капот, двигатель перед покупкой машины нужно диагностировать самостоятельно. Если мотор издает сторонние звуки, значит авто имеет проблемы с прокладкой или сальником. Двигатель, который находится в плохом состоянии, говорит о том, что хозяин не обращал внимание на проблемы с прокладками. Нет гарантии, что вовремя проводилось техническое обслуживание.

Комплексная проверка двигателя

Покупателю не следует ориентироваться только начистоту мотора. Если двигатель с виду идеальный, вполне возможно, что его тщательно помыли за день до продажи. Человек, который продает “уставший мотор”, обычно снижает цену. Замену сальников и прокладок выполняет покупатель. Если на первый взгляд мотор идеальный, возможно, продавец пытается замаскировать его “усталость”.

Покупателю надо проверить масло в двигателе. Следует открыть крышку, ее внутренняя часть не должна иметь налета. Если масло черное, его меняли очень давно (при покупке транспорта надо учитывать такие дополнительные расходы). В некоторых случаях масло покрывается пеной, это значит, в него проникают капли воды. Выявив такую особенность, лучше отказаться от дальнейшего осмотра.

Но если покупатель сомневается, ему надо завести мотор и посмотреть на горловину. Она с большой вероятностью будет выпускать брызги. Признак указывает на то, что человек пытается продать машину, мотор которой требует капитального ремонта.

Покупателю полезно осмотреть свечи зажигания. Если их поверхность покрыта маслом, после покупки авто нужно будет менять поршневые кольца. Если все обозначенные проблемы отсутствуют, следует попросить хозяина открыть капот и прислушаться к мотору в режиме работы. Важно внимательно пронаблюдать за устройством. Оно не должно:

• трястись;
• вибрировать;
• постукивать.

Каким должен быть дым

Особое внимание нужно уделить выхлопной трубе. Рекомендуется подойти к машине со стороны выхлопной трубы, оценить оттенок и консистенцию дыма. У исправного мотора он прозрачный. Некоторые покупатели обнаруживают белый дым, похожий на пар. Он бывает в случае с неисправной рубашкой или системой охлаждения. Если выхлопная труба дает черный дым, значит неисправно 1 из устройств:

• карбюратор;
• инжектор;
• мотор.

В таком случае возможны и более серьезные проблемы, например, поломки поршневой группы, загрязнения в цилиндре. Черный дым может указывать на необходимость раскоксовки двигателя. Лучше отказаться от приобретения такого транспорта. Не рекомендуется приобретать машину, у которой с выхлопной трубы идет синий дым.

Другие проверки

Полезно послушать работу глушителя. Если он исправный, при функционировании не издает выстрелов, захлебываний. Чтобы выявить прогар в выхлопной системе, надо приложить руку к выхлопной трубе, проверив наличие давления. Если давления нет, у машины много проблем.

Проверка двигателя осуществляется и на завершающем этапе. Если понравившийся автомобиль прошел вышеназванные испытания, проверьте его на деле. Те кто покупает легковушки б/у, обычно просят короткий тест-драйв. Это неправильно. Чтобы иметь представление о технических возможностях машины, надо попросить продавца проехать 8 -10 км, пообещав компенсацию расходов.

Лучше проверить машину до того как сделка будет совершена, в противном случае уйдет много времени на поиски моториста. Во время тест-драйва не включайте музыку, ваша задача — прислушаться к движку. Попросите продавца разогнаться, пронаблюдайте за вибрацией, убедитесь в отсутствии рывков, оцените качество звука мотора. Устройство в хорошем состоянии не издает сторонних шумов или стуков.

После пробного заезда поднимите капот и осмотрите машину на наличие подтеков. Если они имеются, а мотор выглядит эстетично, значит человек пытается продать транспорт, требующий ремонта (выполнить его своими руками вряд ли удастся, придется обращаться к профессионалу). Если область подтекания незначительная и машина прошла другие испытания, можно поторговаться.

Вот такие простые манипуляции позволяют проверить двигатель. Не нужно стесняться задавать продавцу интересующие вас вопросы. Важно тщательно проверять свечи зажигания, выхлопную трубу и движок.